페라리 프로산게 SUV 한국출시했나? (가격 출시일 예약 연비 내부) 페라리의 역사상 최초의 4도어 4인승 자동차 푸로산게는 프랜싱 호스의 아이코닉한 DNA를 갖추고 있습니다. 2+2 차량으로, 성능과 편안함을 조화롭게 결합하며 특유의 드라이빙 경험을 제공합니다. 프로산게는 전면 중앙에 자연 흡기 V12 엔진을 탑재하고, 중량 분배를 최적화하여 우수한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다.
가장 강력한 에어로 다이내믹 디자인의 프로산게 SUV
에어로 다이내믹 디자인에 중점을 두어 차체, 언더바디, 리어 디퓨저 등을 최대한 효율적으로 설계하였습니다. 차량 다이내믹 제어 시스템은 독립적인 4륜 조향 장치와 6방향 섀시 다이내믹 센서를 사용하여 최신 기술을 적용하였습니다.
페라리 프로산게 강력한 V12 엔진의 특징 연비는?
엔진과 기어박스의 배치가 기존 GT와는 다르게 중앙 후방에 위치하여 새로운 레이아웃을 채택하였습니다.
중앙에 위치한 자연 흡기 V12 엔진으로, 최대 725cv의 출력과 우수한 토크 곡선을 자랑한다. 이러한 특징은 낮은 회전수에서도 탁월한 성능을 제공하면서 전통적인 V12의 선형적인 출력을 유지한다. 또한, 엔진의 흡기, 타이밍, 배기 시스템이 완전히 재설계되었으며 Formula 1에서 영감을 받은 기술들이 적용되어 최고의 성능을 자랑한다.
8단 오일 배스 듀얼 클러치 변속기는 기어 변속 속도와 성능을 향상시키며, 새로운 기어비와 짧은 간격, 길어진 상단 비율은 고속도로 주행 시 효율성을 높인다. 이를 통해 운전의 즐거움을 극대화하고 새로운 V12 엔진의 사운드를 강조한다. 아직 공식적인 연비는 공개되지 않았지만 리터당 5km의 사악한 연비를 보여줄 것으로 보입니다.
새로운 차체의 특징은?
프로산게의 차체와 섀시는 페라리의 최신 기술과 경험을 바탕으로 완전히 새롭게 설계되었다. 고강도 알루미늄 합금을 사용한 섀시는 향상된 비틀림 강성과 빔 강성을 제공하며, 섀시와 차체의 구조는 NVH 특성을 개선하고 도로 표면의 불규칙을 부드럽게 흡수하여 편안함을 제공한다.
차체는 알루미늄, 탄소 섬유, 고강도 강철 등 다양한 재료로 구성되어 있으며, 특히 방음 기능이 통합된 탄소 섬유 지붕은 경량성과 강성을 동시에 제공한다. 디자인적으로도 섬세한 디테일에 주목할 만하며, 전면 도어의 개방 방식부터 후면 해치의 전기적 작동까지 다양한 혁신적인 디자인 요소가 돋보인다.
페라리 프로산게 내부는?
탄소 섬유 지붕, 후방 경첩이 달린 뒷문 등을 활용하여 내외부 디자인을 혁신적으로 구성하였습니다. 넉넉한 열선내장 전기 시트와 큰 부츠를 갖추며, 구성은 다른 페라리와 유사하지만 프로산게는 독특한 운전 위치를 가집니다.
미래지향적이면서도 스포티한 느낌을 전하며, 현대적인 디자인 언어는 페라리의 전통적인 GT 스포츠카 미학과 조화롭게 결합되어 있습니다. 우아함과 모던함이 조화를 이루며, 사용 가능한 공간과 인체공학적 측면이 최적화되도록 의도적으로 설계되었습니다.
운전석과 조수석은 SF90 Stradale에서 영감을 받은 디자인으로, 10.2인치 디스플레이가 운전자에게 필요한 정보를 제공하며, 조수석 승객에게도 감정적인 참여감을 선사합니다. 차량 내부는 완전한 디지털 인터페이스를 갖추고 있어 최신 기술의 혜택을 누릴 수 있습니다.
차량 내부는 다양한 기능적인 요소가 조화롭게 배치되어 있습니다. 듀얼 조종석 개념이 전면과 후면에서 조화롭게 대화를 이루며, 중앙에 위치한 회전식 인터페이스는 주요 컨트롤을 숨겨주고 있습니다. 뒷좌석 승객도 두 번째 회전식 인터페이스를 통해 동일한 기능에 액세스할 수 있습니다.
내부는 편안함과 스포티함을 동시에 강조하며, 독립적으로 조절 가능한 4개의 좌석은 편안함의 새로운 기준을 제시합니다. 각 좌석은 가변 밀도 폼과 새로운 서스펜션 시스템을 활용하여 탑승자에게 전례 없는 편안함을 제공하며, 뒷좌석은 조절이 가능하고 독립적으로 기울어질 수 있습니다.
가격 출시일 예약
프로산게는 이미 한국에서 작년에 출시했습니다. 예약은 가능하지만 상당한 대기기간이 필요한 것으로 알려졌습니다. 가격은 5억원 초반부터하며 옵션 추가 시 6억이 넘어갑니다.