2019년, 한국지엠의 쉐보레 콜로라도는 뛰어난 상품성과 가성비, 강인한 인상으로 국내 픽업 시장을 휩쓸었습니다. 이 인기는 아직까지도 식지 않았습니다. 지난해에는 월평균 350대의 판매량을 기록하여 수입 픽업 시장에서 두각을 나타내었으며, 특히 생활 밀착형 쌍용 렉스턴 스포츠에 비해 판매량은 적지만 특수 목적성을 지닌 차 중에서 높은 실적을 기록했습니다. 오늘은 2024 쉐보레 콜로라도 풀체인지 출시일 가격 제원 실내 크기 등을 살펴보겠습니다.
그리고 Work Truck(WT), LT, Z71, ZR2 및 최초의 Trail Boss 트림으로 구성됩니다.
새로운 2.7리터 4기통 가솔린 터보 엔진 탑재
2023년에 공개된 신형 콜로라도는 3세대 모델로 새로운 플랫폼과 2.7ℓ 4기통 가솔린 터보 엔진, LED 헤드램프, 최신 운전자 보조 시스템 등이 주목할 만한 변화입니다. 기존의 2.5ℓ 및 3.6ℓ 자연흡기 가솔린 엔진을 대체하는 2.7ℓ 가솔린 터보 엔진은 최고출력과 최대토크가 상승하여 성능이 향상되었습니다. 변속기는 8단 자동 변속기가 그대로 사용되었으며, 엔진 구성은 세 가지 버전으로 제공됩니다.
| 모델명 | 2.7가솔린 터보 |
| 엔진형식 | I4 |
| 과급방식 | 싱글터보 |
| 배기량 | 2,699cc |
| 연료 | 가솔린 |
| 최고출력 | 310hp |
| 최대토크 | 58kg.m |
| 구동방식 | 파트타임 4륜구동 |
| 변속기 | 자동8단 |
Normal: 일상적인 온로드 주행을 위한 균형 잡힌 모드
Tow/Haul: 변속기 변속 지점, 스로틀 응답 및 트레일러 및 운반에 최적화된 추가 보정
오프로드: 일반적인 오프로드 주행을 위해 설계된 특정 견인 및 기타 동적 성능 기능
지형: 세 가지 설정으로 특정 스로틀 제어, 브레이크 성능 및 기타 보정 기능을 갖춘 저속 암석 크롤링을 위해 설계되었습니다.
Baja: 고속 사막 주행용으로 개발되었으며 특정 스로틀 제어, 변속기 변속 및 기타 차체/드라이브 트레인 제어 보정 기능이 있습니다.
또한 2.7L 엔진 라인업의 기존 3.6L V-6 및 2.8L 터보 디젤 엔진보다 더 많은 마력과 토크를 나타냅니다. 그리고 2세대 8단 자동 변속기는 더 부드러운 변속과 더 빠른 저단 변속을 제공하도록 설계되었습니다.
최신 쉐보레 패밀리룩 외관을 탑재하다..공격적인 전면은 대박!
외부 디자인은 기존 모델의 특징을 이어받았지만, 최신 기술들이 더해져 차별성을 높였습니다. 최대 10개의 카메라가 적용되어 다양한 각도에서 지형을 확인할 수 있으며, 오프로드 기능도 강화되었습니다. 트럭의 길이와 휠베이스가 늘어나면서 내부 공간은 변화했습니다. 1열과 2열 레그룸이 감소하였지만, 이는 트럭베드를 확장하여 활용도를 높이는 목적입니다.
| 길이 | 5,402~5,437mm |
| 너비 | 2,144mm |
| 높이 | 2,001~2,078mm |
| 휠베이스 | 3,337~3,338mm |
실내 인테리어 디지털화로 변화되다 픽업트럭 중 가장 세련되다!
인테리어에서는 디지털화가 진행되었습니다. 8인치 디지털 계기판과 11.3인치 대형 센터페시아 터치스크린 디스플레이가 도입되었으며, 오프로드 정보 또한 확인 가능합니다. 디자인의 변화와 함께 스티어링 힐, 전동 시트, 공조 시스템, 무선 충전 시스템 등의 편의 기능도 새롭게 적용되었습니다. 실내에는 4가지 트림으로 구성됩니다.
출시일과 가격은? 무조건 가격은 오를듯
2023년 상반기에 출시 예정인 신형 콜로라도는 시장 반응을 보면 국내 출시가 곧 이어질 것으로 예상됩니다. 가격은 소폭 상승할 수 있을 것으로 예측됩니다. 한국지엠은 이러한 업데이트를 통해 국내 픽업 시장에서의 경쟁력을 높이고 선두권을 유지할 것으로 기대됩니다.
기존 콜로라도는 4,050~4,889만원에 판매되었습니다. 가격은 300만원 정도 향상되면 최소 4천3백 또는 4천5백만원부터 시작되지 않을까 예상해봅니다.