2024 벤츠 SL63 AMG 가격 연비 출시일 실내 내부 제원 제로백은? 메르세데스-벤츠가 선보이는 새로운 SL63 S AMG E 퍼포먼스는 역사상 가장 강력한 SL 모델로 등장합니다. AMG는 이번 모델에서 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 전기 구동 장치를 결합해 600kW(816hp)의 시스템 출력과 최대 1,420Nm의 최대 시스템 토크를 자랑합니다. 이로써 SL 시리즈는 전기 모터의 즉각적 반응과 빠른 토크 축적을 통해 인상적인 주행 경험을 제공합니다.
벤츠 SL63 AMG 혁신적인 E PERFORMANCE 하이브리드 기술
AMG의 E PERFORMANCE 하이브리드 기술은 전면에는 V8 엔진, 후면에는 전기 모터가 위치하도록 설계되어 있습니다. 프론트 액슬의 V8 엔진과 리어 액슬의 150kW(204hp) 영구 여자 동기 전기 모터가 효율적으로 통합되어, 출발, 가속, 또는 추월 시 추가 부스트를 제공합니다. 고성능 배터리는 충전 속도와 높은 전력 밀도를 특징으로 하며, 3.7kW 온보드 충전기를 통해 손쉽게 충전할 수 있습니다.
벤츠 SL63 AMG DYNAMIC SELECT 주행 프로그램
8가지의 AMG DYNAMIC SELECT 주행 프로그램은 다양한 운전 경험을 제공합니다. “Electric”, “Battery Hold”, “Comfort”, “Smoothness”, “Sport”, “Sport+”, “RACE”, 및 “Individual” 프로그램은 구동과 변속기의 반응, 조향 특성, 섀시 댐핑, 사운드 등을 조정하여 운전자에게 풍부한 선택 폭을 제시합니다. 퍼포먼스 하이브리드는 일반적으로 “컴포트” 주행 프로그램에서 자동 시작되며, 독특한 시동음과 함께 강력하게 움직이기 시작합니다.
벤츠 SL63 AMG의 고성능 복합 브레이크 시스템
SL63 S AMG E 퍼포먼스는 극한 성능을 위해 AMG 세라믹 고성능 복합 브레이크 시스템을 표준으로 장착합니다. 청동색 6피스톤 고정 캘리퍼와 카본 세라믹 브레이크 디스크는 최대의 제동 성능과 페이딩 안정성을 제공하며, 긴 서비스 수명을 약속합니다.
세미액티브 롤 안정화와 액티브 리어 액슬 스티어링
AMG ACTIVE RIDE CONTROL 서스펜션은 세미액티브 롤 안정화를 통해 차체 롤 움직임을 최소화하고 주행 프로그램에 따라 차별화된 운전 경험을 제공합니다. 액티브 리어 액슬 스티어링은 속도에 따라 뒷바퀴의 조종을 최적화하여 민첩성과 안정성을 결합합니다.
디자인과 내장품의 아름다움
SL63 S AMG E 퍼포먼스는 외부에서는 통합 플러그인 로딩 플랩과 빨간색으로 강조된 모델 이름, 트윈 테일파이프 트림 등으로 식별됩니다. 20인치 멀티 스포크 AMG 경합금 휠은 공기역학적으로 최적화되어 있으며, 다양한 외부 색상 및 내장품 선택이 가능합니다.
MBUX 멀티미디어 시스템은 AMG 특화 디스플레이와 기능을 갖추고 있습니다. “AMG Performance” 메뉴 항목은 스포티한 특성을 강조하며, 고품질 그래픽은 드라이브 시스템의 동력 흐름을 시각화합니다.
액티브 공기역학 요소는 전기 구동 기술에 맞게 미세 조정되었습니다. 앞 차체 하부의 능동형 공기역학적 요소와 트렁크 리드에 통합된 리어 스포일러는 주행 상황에 따라 자동으로 조절되어 주행 안정성을 최적화하거나 공기 저항을 줄입니다.
메르세데스-벤츠 SL63 S AMG E 퍼포먼스는 현대적인 하이브리드 기술과 뛰어난 성능, 아름다운 디자인을 완벽하게 결합한 아이코닉한 로드스터입니다. AMG의 엔지니어들이 새로운 성장을 염두에 두고 개발한 이 차량은 전략적인 전기 시대에 안착한 메르세데스-벤츠의 역사를 상징적으로 대표합니다. 가격은 2억3천만원부터 시작하여 아직 국내 출시는 하지 않았습니다. SL 시리즈가 국내 출시한 만큼 SL 63 AMG도 국내에서 빠른 시일 내에 출시할 수 있을 것으로 예상됩니다.