링컨 플래그십의 정수, 5세대 올 뉴 네비게이터 국내 공식 상륙
아메리칸 콰이어트 럭셔리를 상징하는 링컨 브랜드의 최상위 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV)인 네비게이터가 완전히 새로워진 모습으로 한국 시장을 찾았습니다. 에프엘오토코리아는 디자인, 편의사양, 주행 성능을 전면적으로 혁신한 5세대 완전변경 모델 올 뉴 링컨 네비게이터를 공식 출시한다고 발표했습니다. 1997년 북미 시장에 처음 등장해 프리미엄 대형 SUV 시장의 개척자로 평가받는 네비게이터는 이번 세대교체를 통해 한 차원 높은 품격과 공간 혁신을 보여줍니다. 럭셔리 패밀리카 및 의전용 대형 차량을 찾는 자산가들의 시선을 단숨에 사로잡은 신형 네비게이터의 제원, 실내, 그리고 핵심 변화 요소를 아주 자세하게 분석해 드리겠습니다.
5세대 올 뉴 네비게이터 제원과 독보적인 파워트레인
신형 네비게이터는 도로 위에서 압도적인 존재감을 뿜어내는 거대한 차체에 걸맞은 강력한 심장과 영리한 주행 시스템을 갖추고 있습니다.
폭발적인 성능의 V6 트윈터보 엔진과 10단 자동변속기
보닛 아래에는 최고출력 446마력, 최대토크 70.5kg·m의 가공할 만한 힘을 자랑하는 3.5리터 V6 가솔린 트윈터보 엔진이 탑재되었습니다. 이 강력한 가솔린 엔진은 즉각적이고 부드러운 반응성이 장점인 10단 자동변속기와 완벽한 하모니를 이룹니다. 운전자가 가속 페달을 밟는 즉시 웅장한 거체가 매끄럽게 도로를 미끄러져 나가며, 고속 주행에서도 지치지 않는 넉넉한 토크감을 선사합니다.
어댑티브 서스펜션으로 완성한 퍼스트 클래스 승차감
초대형 SUV의 핵심 가치 중 하나인 승차감 부문에서는 노면 상황을 실시간으로 감지하고 댐핑을 최적으로 조절하는 어댑티브 서스펜션이 기본 적용되었습니다. 비록 에어 서스펜션은 제외되었으나, 링컨만의 정교한 섀시 튜닝 기술과 어댑티브 시스템이 결합되어 요철이나 불규칙한 노면에서도 충격을 유연하게 흡수합니다. 덕분에 운전자는 물론 2열과 3열 탑승객 모두에게 마치 퍼스트 클래스 비행기에 탑승한 듯한 고요하고 안락한 주행 연비를 체감하게 만듭니다.
브랜드 최초 스플릿 게이트 도입과 외관 디자인 변화
외관 디자인은 기존의 묵직함을 계승하면서도 더욱 날렵하고 미래지향적인 세련미를 적극적으로 수용했습니다.
대형 그릴과 테일램프가 만드는 웅장한 아우라
전면부에는 링컨의 상징과도 같은 대형 시그니처 그릴이 중심을 잡고 있으며, 이를 가로지르는 라이트바가 연결되어 야간에도 독보적인 가시성과 존재감을 자랑합니다. 측면에는 22인치 하이 글로스 에보니 알루미늄 휠이 기본 장착되어 거대한 차체와 완벽한 비율의 밸런스를 이룹니다. 후면은 일직선으로 길게 뻗은 테일램프와 정교한 3D 배지가 어우러져 한결 깔끔하면서도 미래지향적인 프리미엄 이미지를 완성합니다.
실용성과 감성을 결합한 링컨 스플릿 게이트
이번 5세대 완전변경에서 눈에 띄는 외관의 핵심 기능적 변화는 브랜드 최초로 도입된 링컨 스플릿 게이트입니다. 테일게이트가 상단 4분의 3과 하단 4분의 1로 각각 독립되어 열리는 영리한 구조입니다. 특히 하단 도어는 최대 227kg의 하중을 견딜 수 있도록 튼튼하게 설계되어, 단순히 무거운 짐을 안전하게 싣고 내리는 적재 보조 역할에 그치지 않고 야외 캠핑이나 피크닉 시 성인 여러 명이 걸터앉을 수 있는 간이 벤치로도 활용할 수 있습니다.
스파 온 휠즈, 극상의 안락함을 제공하는 실내 공간과 옵션
링컨이 추구하는 궁극의 안식처라는 인테리어 가치가 가장 잘 드러나는 곳은 단연 실내 공간입니다. 링컨은 신형 네비게이터의 실내를 이동하는 스파(Spas on Wheels)라고 표현할 만큼 시트와 인포테인먼트에 공을 들였습니다.
시선을 압도하는 48인치 파노라믹 디스플레이
운전석에 앉으면 대시보드 전체를 감싸며 길게 이어지는 광활한 48인치 파노라믹 디스플레이가 탑승자를 맞이합니다. 주행 정보는 물론 다양한 인포테인먼트 요소를 운전자의 시선 이동을 최소화하며 시원하게 전달합니다. 이와 별도로 중앙에는 11.1인치 터치스크린이 배치되어 내비게이션, 공조 시스템 등의 차량 제어를 직관적으로 조작할 수 있도록 돕습니다.
전 좌석 마사지 기능과 웰니스 링컨 리쥬브네이트
최대 7인승 구조의 실내 시트는 완벽에 가까운 편안함을 지향합니다. 1열 퍼펙트 포지션 시트는 운전석 30방향, 조수석 28방향으로 세밀한 전동 조절이 가능하며 열선, 통풍, 마사지 기능을 완벽하게 제공합니다. 2열 독립 좌석 역시 전동 조절과 함께 열선, 통풍, 마사지 기능이 포함되어 상위 의전 차량의 격을 갖추었습니다.
더불어 정차 상태에서 활성화할 수 있는 링컨 리쥬브네이트 시스템은 실내 조명, 디스플레이 영상, 사운드, 그리고 전용 향기를 뿜어내는 디지털 센트 기능을 유기적으로 조합하여 탑승객에게 고급 스파에서 마사지를 받는 듯한 최고의 웰니스 휴식 환경을 선사합니다. 여기에 28개의 스피커로 온몸을 감싸는 레벨 울티마 3D 오디오 시스템이 결합되어 차 안을 달리는 콘서트홀로 변화시킵니다.
에비에이터 차이점 및 블랙 레이블 단일 트림 가격
많은 소비자가 한 체급 아래의 대형 SUV인 링컨 에비에이터와 신형 네비게이터 사이에서 고민하곤 합니다. 두 차량은 크기와 지향점에서 명확한 차이를 보입니다.
에비에이터가 도심 주행에 조금 더 초점을 맞춘 역동적이고 날렵한 대형 SUV라면, 네비게이터는 차체 길이와 전폭, 전고 모두에서 압도적인 우위를 점하는 초대형 풀사이즈 SUV 세그먼트입니다. 에비에이터에서는 다소 협소하게 느껴질 수 있는 3열 공간이 네비게이터에서는 성인 남성이 탑승해도 넉넉한 전동 리클라이닝과 온열 기능을 갖춘 온전한 독립 좌석 공간으로 탈바꿈합니다. 또한 소재의 고급감과 소음 차단(차음 유리 및 프라이버시 글라스) 수준 역시 네비게이터가 최상위 플래그십답게 한층 더 압도적입니다.
국내 시장에는 링컨의 장인 정신과 최상위 고급 사양이 집약된 최상위 트림 블랙 레이블(Black Label) 단일 사양으로만 출시됩니다. 가격은 부가세 포함 1억 6150만 원(개별소비세 5% 적용)으로 책정되었습니다. 가격대 자체가 높게 형성되어 있지만 차량이 제공하는 퍼스트 클래스급 공간 가치와 압도적인 주행 감성을 고려하면, 수입 프리미엄 풀사이즈 SUV 시장에서 메르세데스-벤츠 GLS나 캐딜락 에스컬레이드 등과 치열하고 흥미진진한 진검승부를 펼칠 것으로 기대됩니다.