2023 랜드로버 레인지로버 스포츠 잔고장 없는 3세대 (연비 제원)
랜드로버 레인지로버는 럭셔리 스포츠 유틸리티 차량(SUV)의 시초로 꼽히며 글로벌 자동차 시장에서 독특한 위치를 차지하고 있는 브랜드입니다. 랜드로버 레인지로버 스포츠 모델의 혁신과 도전적인 퍼포먼스, 기술적 특징에 대해 자세히 알아보겠습니다.
3세대로 진화한 레인지로버 스포츠의 특징은?
랜드로버 레인지로버는 SUV 시장에서 럭셔리와 스포츠의 조화를 창조한 세계 최초의 럭셔리 SUV로서, 이 분야의 선두주자로 꼽힙니다. 그 동안 50년 이상에 걸쳐 이 브랜드는 그 독특한 가치와 명성을 유지하며 세계적으로 사랑받고 있습니다.
랜드로버 스포츠 모델은 항상 도전과 혁신의 상징으로 자리매김하고 있습니다. 이를 증명하는 여러 사례가 있습니다. 2013년에는 파이크스 피크 등반에서 기록적인 성과를 달성하고, 아라비아 반도의 엠티 쿼터 사막을 최초로 횡단했습니다. 2018년에는 중국 천문산의 999 계단을 최초로 등정하는 등 성능의 한계에 도전하며 ‘도전적인 DNA’를 세계에 보여주었습니다.
2023 레인지로버 스포츠 외관 디자인은?
레인지로버 스포츠의 외관 디자인은 역동적이면서도 세련된 모습을 갖추고 있습니다. 스텔스 디자인의 프론트 그릴과 디지털 LED 헤드라이트 등의 디테일한 마감은 인상적입니다. 또한, 플러시 글레이징과 플러시 도어 핸들, 히든 웨이스트 레일 피니셔 등의 마감 기술을 사용하여 항력 계수를 15% 개선한 0.29Cd로 달성했습니다.
전면 오버행의 감소는 새로운 레인지로버 스포츠의 강인한 존재감을 강조하며, 슬림한 그릴과 헤드라이트는 전면을 매끄럽게 감싸며 근육질의 휠 아치와 조화를 이룹니다. 헤드라이트는 정밀한 디테일과 최신 LED 기술을 특징으로 하며, 주간 주행등 시그니처는 크리스탈 같은 조명을 제공하여 블랙 헤드라이트 주변을 아름답게 감싸고 있습니다.
후면 디자인은 Range Rover Sport의 독특한 DNA를 변형하면서도 가족적인 유사성을 유지합니다. 어깨 라인은 후면 높이로 이어지며, 통합형 후면 쿼터 패널은 플러시 글레이징과 원활하게 연결됩니다. 후면 번호판은 테일게이트 아래에 낮고 넓은 표면에 위치하여 차량의 낮은 프로파일을 강조하고 땅에 꽉 고정시킵니다. 전폭 그래픽은 슬림한 수평 후방 조명 장치 사이에 Range Rover 스크립트를 통합하여 시선을 사로잡으며, 전면 조명 그래픽을 아름답게 반영합니다.
실내 잔고장은 이제 없다!
인테리어는 건축학적인 경량성과 최상급 소재로 제작되었으며, 최신 기술과 디자인이 조화롭게 통합되어 있습니다. 대시보드에 위치한 13.1인치 Pivi Pro 스크린은 기술과 디자인의 완벽한 조화를 제공하며, 우아한 디자인을 강조합니다.
센터 콘솔은 각진 디자인과 플로팅 중앙 터치스크린으로 이루어져 있으며, 중요한 차량 제어 장치를 손에 닿게 배치하고 추가 저장 공간을 제공합니다. 이 깔끔한 인터페이스는 표면처리되어 기술적이고 정밀한 느낌을 제공하며, 플로팅 중앙 터치스크린과 계기판은 조명이 활성화될 때까지 숨겨진 기술을 자랑하며, 스티어링 휠 컨트롤도 동일한 기술을 사용합니다. 랜드로버 레인지로버 스포츠 잔고장은 걱정하지 않으셔도 될 거 같습니다.
이번 모델은 랜드로버의 차세대 MLA-Flex 플랫폼을 활용하여 운전자 보조 기술과 주행 성능을 조화롭게 결합하고 있습니다. 이를 통해 비틀림 강성이 35% 향상된 33,000Nm/deg를 제공하며 사용자는 우수한 반응성과 민첩성을 경험할 수 있습니다.
파워트레인의 제원 연비는?
레인지로버 스포츠는 다이내믹 에어 서스펜션을 탑재하여 궁극의 안락함과 뛰어난 제어력을 제공합니다. 이 서스펜션은 이중 구조 에어 챔버를 사용하여 주행 시 안정성과 민첩성을 향상시킵니다.
파워트레인의 경우 6기통 가솔린 디젤로 출시되면 가솔린의 경우 직렬 6기통 가솔린 P360 모델로 최대출력 355마력과 51kg.m토크이며 제로백은 6초입니다. 연비는 8km/L입니다. 그리고 디젤은 D300으로 직렬 296마력과 66.3kg.m토크를 나타내며 제로백은 6.6초입니다. 연비는 10.4km/L입니다. 8단 변속기와 결합되며 4륜구동이 탑재됩니다.
새로운 드라이빙 기술은?
이 모델은 최첨단 기술을 대거 적용하여 성능을 제공합니다. 다이내믹 리스폰스 프로 기능은 급격한 코너링 시 최대 1,400Nm의 토크를 각 액슬에 가해 안정적인 차체 제어를 보장하고, 어댑티브 다이내믹스 2 기술은 노면 상태를 초당 500회 모니터링하여 최상의 승차감을 제공합니다.
레인지로버 스포츠에는 스토머 핸들링 팩(Stormer Handling Pack)이라는 특별 옵션이 포함되어 있습니다. 이 팩은 다이내믹 리스폰스 프로, 올 휠 스티어링, 토크 벡터링 시스템, 설정 가능한 프로그램 등으로 구성되어 차량의 역동적인 성능을 한층 높일 수 있습니다.
랜드로버는 올 뉴 레인지로버 스포츠에 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤(Adaptive Off-Road Cruise Control)을 옵션으로 제공하며, 어떤 지형에서도 최상의 오프로드 퍼포먼스를 제공합니다. 이 기술은 차체의 틸팅, 롤링, 피칭, 그리고 요잉을 자동으로 분석하고 차량의 최적 주행 속도를 조절하여 안전하고 효율적인 오프로드 주행을 돕습니다.
스포츠 가격 할인 프로모션은?
레인지로버 스포츠 가격은 P360 다이내믹 SE 14,080만원, P360 다이내믹 HSE은 15,150만원, P360오토바이오그래피는 15,890만원, D300 다이내믹 HSE는 15,150만원에 판매되며 현재 할인 프로모션은 없습니다. 그리고 오너들의 후기들을 보면 랜드로버 레인지로버 스포츠 잔고장에 대한 불만은 없습니다.