랜드로버 뉴 디펜더 프리미엄 버텍스 트림 최초 공개 오프로더의 완벽한 진화
도심과 오프로드를 모두 아우르는 상급 프리미엄 라인업의 탄생
재규어 랜드로버가 전설적인 오프로더인 디펜더 라인업에 새로운 프리미엄 숨결을 불어넣었습니다. 랜드로버는 2026년 7월 정식으로 뉴 디펜더의 대대적인 상품성 개선 모델을 발표하며, 기존의 최상위 트림인 X 사양과 어깨를 나란히 할 프리미엄 트림 뉴 디펜더 버텍스 트림을 전 세계 시장에 최초로 선보였습니다. 이번에 도입된 버텍스 사양은 기존 디펜더가 가진 독보적인 올 터레인 주행 성능과 강인한 오프로더로서의 DNA를 고스란히 유지하면서도, 세련된 도심형 라이프스타일과 럭셔리 감성을 극대화한 것이 핵심 특징입니다.
뉴 디펜더 버텍스는 콤팩트한 90 모델부터 가장 대중적인 110 모델, 그리고 광활한 실내를 자랑하는 130 모델에 이르기까지 전 바디 스타일에 모두 적용될 예정이어서 디펜더 구매를 고려하는 소비자들에게 더욱 넓은 선택지를 제공합니다. 디펜더 브랜드 디렉터 마크 캐머런은 버텍스 트림이 디펜더 고유의 터프한 매력을 해치지 않으면서도, 정제되고 럭셔리한 디테일을 더해 기존 고객은 물론 새로운 프리미엄 유저층까지 완벽하게 매료시킬 모델이라고 강한 자신감을 드러냈습니다.
섀도우 아틀라스 매트 몰딩과 옐로우 포인트가 완성한 강인한 외관 디자인
랜드로버 뉴 디펜더 버텍스는 언뜻 보아도 일반 모델과 확실히 차별화되는 압도적인 근육질 실루엣과 감각적인 가니시 조화를 자랑합니다. 오프로더 특유의 당당한 스탠스를 유지하되, 고성능 스포츠 모델 못지않은 화려한 시각적 디테일들을 아낌없이 쏟아부었습니다.
확장형 프론트 범퍼와 대형 섀도우 아틀라스 매트 그릴의 조화
전면부 디자인에서 가장 먼저 눈길을 사로잡는 것은 새롭게 디자인된 확장형 전·후면 범퍼입니다. 더욱 볼륨감 넘치게 튀어나온 범퍼와 함께, 기존보다 확연히 거대해진 프론트 그릴 영역 및 새롭게 가다듬어진 안개등 주변부는 모두 섀도우 아틀라스 매트 색상으로 고급스럽게 마감되었습니다. 이 특유의 다크 매트 톤 몰딩은 차체를 한층 단단하고 카리스마 있게 만들어 줍니다. 후면부에는 글로스 블랙 마감의 테일 도어 루프 스포일러가 기본으로 장착되어 다운포스를 향상시키는 동시에 시각적인 역동성을 부여합니다.
옐로우 브레이크 캘리퍼와 Exposed 리어 견인 고리의 강렬한 대비
버텍스 트림만의 가장 상징적인 디자인 시그니처는 바로 강렬한 색상 대비입니다. 은은하고 묵직한 외관 도장 톤 사이로 전면의 고성능 브레이크 시스템을 감싸는 옐로우 전방 브레이크 캘리퍼가 선명하게 드러납니다. 이에 맞추어 후면부 범퍼 하단에 노출형으로 설계된 Exposed 리어 견인 고리 역시 동일한 옐로우 컬러로 도색되어 강렬한 포인트를 완성합니다. 측면 하단에는 차체와 동일한 색상으로 도색된 바디 컬러 로워 클래딩이 적용되었는데, 이는 차체를 시각적으로 낮고 길어 보이게 만들어 도로 위에서의 압도적인 존재감을 배가시킵니다. 휠은 22인치 다이아몬드 턴 세틴 다크 그레이 알로이 휠이 기본으로 장착되며 카르파티안 그레이 콘트라스트가 들어가 휠 하우스를 꽉 채우는 역동성을 연출합니다.
윈저 가죽과 포지드 텍스타일 소재로 완성한 최고급 인테리어와 감성
실내 공간 역시 랜드로버가 지향하는 터프 럭셔리의 정점을 보여줍니다. 기존 디펜더의 투박하고 직관적인 인테리어 레이아웃을 유지하면서도, 가죽과 첨단 직물 소재의 과감한 혼합을 통해 장거리 주행 시 운전자와 탑승객이 느낄 수 있는 감성 품질을 혁신적으로 끌어올렸습니다.
에보니 포지드 텍스타일 신소재와 윈저 가죽의 결합
실내 시트와 주요 트림 사양에는 최고급 윈저 가죽과 함께 랜드로버가 디펜더 최초로 선보이는 에보니 포지드 텍스타일 소재가 전격 도입되었습니다. 이 신소재는 100퍼센트 폴리에스터 니트 공법으로 제작되어 만졌을 때의 촉감이 매우 부드러우면서도 오염이나 스크래치에 대한 내구성이 상상 이상으로 뛰어납니다. 실내 컬러 구성은 에보니 또는 캐러웨이와 에보니의 정교한 투톤 조합을 선택할 수 있으며, 보다 미래지향적인 분위기를 원하는 오너들을 위해 라이트 클라우드 및 루나 톤이 조화된 울트라패브릭 시트 사양도 별도로 운영되어 고급감을 자아냅니다.
4존 독립식 공조 장치와 차세대 실내 공기 정화 플러스 기능
탑승객의 쾌적한 이동을 위한 편의 사양도 대폭 보강되었습니다. 뉴 디펜더 버텍스 90 및 110 바디 모델에는 3존 클라이메이트 공조 시스템이 기본 탑재되며, 롱바디 모델인 130 모델에는 4존 독립식 자동 에어컨 시스템이 들어가 모든 좌석에서 개별적인 온도 설정이 가능합니다. 특히 초미세먼지와 알레르기 유발 물질을 정밀하게 걸러내고 이산화탄소 농도를 조절해 주는 실내 공기 정화 플러스(Cabin Air Purification Plus) 기능과 에어 퀄리티 센서가 상시 가동되어, 거친 오프로드 탐험 속에서도 언제나 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있습니다. 가정용 가전제품을 연결할 수 있는 도메스틱 플러그 소켓도 기본 사양으로 포함되었습니다.
2열 캡틴 시트 도입과 공간 실용성 및 파워트레인의 최적화
이번 2026년형 뉴 디펜더 모델 업데이트와 버텍스 트림의 등장에서 가장 환영받는 변화 중 하나는 패밀리카로서의 가치를 극대화한 실내 시트 배열의 다변화와 효율적인 파워트레인의 변화입니다. 특히 110 모델에 불어온 변화가 매우 인상적입니다.
디펜더 110초최초 6인승 캡틴 시트 구성과 워크스루 독립 공간
그동안 거대한 130 모델에서만 선택할 수 있었던 2열 독립형 캡틴 시트 구조가 드디어 디펜더 110 모델에도 6인승 2+2+2 레이아웃 형식으로 새롭게 추가되었습니다. 2열에 배치된 두 개의 캡틴 시트는 좌석 좌우의 볼스터 쿠션이 더욱 두툼하게 보강되었고, 개별 암레스트와 수동 리클라이닝 기능을 지원하여 장거리 이동 시 비즈니스 클래스급의 편안함을 선사합니다. 센터 콘솔 뒤편으로 2열 탑승객을 위한 바닥 컵홀더가 배치되었으며, 시트 사이의 독립된 여유 공간을 통해 3열 좌석으로의 이동이 훨씬 수월해지는 워크스루 구조를 완성했습니다. 이는 자녀를 둔 패밀리 오너들에게 독보적인 실용성을 제공합니다.
차세대 P380 마일드 하이브리드 엔진과 테레인 리스폰스 2 시스템
파워트레인 라인업 또한 효율성을 중심으로 새롭게 개편되었습니다. 버텍스 트림과 함께 새롭게 도입된 3.0리터 직렬 6기통 P380 가솔린 Mild Hybrid(MHEV) 엔진은 최대 토크 550Nm의 강력한 힘을 뿜어내며, 지능형 모터 어시스트 시스템을 통해 시내 주행 시의 연비 효율성을 크게 개선했습니다. 전자식 에어 서스펜션과 연동되는 랜드로버의 자랑인 테레인 리스폰스 2 시스템은 노면 상황을 초당 수백 번씩 감지하여 모래길, 진흙길, 바위 구간 등 어떤 악조건에서도 댐핑 압력과 구동력을 정밀하게 제어합니다. 오프로드 주행 시 차체 하부를 디스플레이로 투명하게 보여주는 클리어 사이트 그라운드 뷰 기능 역시 기본 탑재되어 안전하고 짜릿한 모험을 보장합니다.
랜드로버 뉴 디펜더 버텍스 올 터레인 SUV 시장의 정점을 찍다
랜드로버 뉴 디펜더 버텍스 트림의 등장은 디펜더가 가진 야성적인 오프로드 매력에 세련된 도시적 감성과 첨단 기능을 성공적으로 융합시킨 결과물입니다. 섀도우 아틀라스 매트 가니시와 강렬한 옐로우 캘리퍼 포인트가 주는 외관의 카리스마, 그리고 윈저 가죽과 신소재 포지드 텍스타일이 연출하는 실내의 고급스러움은 럭셔리 대형 SUV를 찾는 소비자들의 눈높이를 완벽하게 충족시킵니다.
여기에 110 모델 최초로 적용된 2열 캡틴 시트의 실용성과 더 강력하고 효율적으로 진화한 P380 하이브리드 파워트레인 조합까지 더해져 프리미엄 패밀리 카로서의 경쟁력을 독보적인 위치로 끌어올렸습니다. 거친 야생의 자연 속에서는 거침없는 돌파력을 보여주고, 화려한 도심의 빌딩 숲 사이에서는 고급 세단 못지않은 세련된 존재감을 발휘하는 뉴 디펜더 버텍스가 전 세계 프리미엄 SUV 시장에서 다시 한번 압도적인 신드롬을 일으킬 것으로 기대됩니다.